Maarsattelunterführung: Ablehnung durch Naturschutzverbände 18.01.2007

                              Verkehrssituation am Maarsattel

Dabei verschlossen sich die Verbände, neben dem NABU der BUND, der Eifelverein, der LJV, der RVDL und die Schutzgemeinschaft Deutscher Wald, keineswegs dem Anliegen, die Verkehrssituation für Fußgänger am Maarsattel zu verbessern. Jedoch mit dem „Wie“ konnten sie sich nicht anfreunden. Wie die Verbände nachwiesen, beeinträchtigt die Unterführung das unter Schutz stehende Landschaftsbild in nicht zu rechtfertigender Weise. Zudem ist die für die Unterführung vorgesehene Stelle nicht die geeignetste zur Anlage einer besseren Querungsmöglichkeit.

Fahrbahnteiler

Die Verbände begrüßten daher das Ergebnis des Ortstermins, demnach der Landesbetrieb Mobilität (MBL) eine Alternativplanung für eine Querungshilfe mit Fahrbahnteiler an einer wesentlich näher zum Parkplatz gelegenen Stelle erstellt.

Busparkplatz

Der direkt auf dem Maarsattel vorgesehene Busparkplatz wird von den Verbänden ebenfalls abgelehnt. Von weit her einsehbar, beeinträchtigen an dieser Stelle parkende Busse das Landschaftsbild einer der schönsten Stellen der Eifel. Hier erwarten die Verbände eine Verbesserung, die durch das Verlegen des Busparkplatzes in den bestehenden Parkplatz hinein erfolgen könnte. Dafür könnte auch eine Verkleinerung der Parkplatzfläche für Pkw in Kauf genommen werden.

Aussichtsplattform

Hinsichtlich des Standortes für die vorgesehene Aussichtsplattform sahen die Verbände noch erheblichen Spielraum, um einen ähnlich schönen Ausblick auf das Schalkenmehrener Maar zu erreichen, wie ihn der bisher geplante bietet.

Mangelhafte Unterlagen

Insgesamt bemängelten die Verbände die Qualität der zur Verfügung gestellten Unterlagen, die als nicht vollständig und fehlerhaft in ihren Abwägungen und Schlussfolgerungen angesehen wurden.

Zeitdruck

Den durch die Neuplanung hinsichtlich der Finanzierung des Vorhabens inzwischen entstandenen Zeitdruck (EU-Zuschüsse drohen wegzufallen) bedauern die Verbände. Sie sehen diesbezüglich jedoch die Schuld bei der VGV Daun als Betreiberin des Vorhabens, die es versäumt hat, die Naturschutzverbände frühzeitig an der Planung zu beteiligen.

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